Businesses in Train

קטגוריות ב-Train

תעשיות

התפלגות עסקים לפי תעשייה בTrain

תיאור ענף	מספר מפעלים
הנהלת חברה	8
התקנות חשמליות	8
מסעדות	7
תיקון רכב	7
קניות	6
כנסיות	5
טרקטורים וציוד חקלאי	5
בניה של בניינים	5
ספרים	5

עובדות על Train

אֵזוֹר	1.2 km²
מספר תושבים	1,099
אוכלוסייה גברית	548 (49.9%)
אוכלוסייה נשית	551 (50.1%)
שינוי אוכלוסייה (1975 to 2020)	-4.4%
שינוי אוכלוסייה (2000 to 2020)	-8.7%
גיל חציוני	42.9 שנים (זכר: 42.1, נקבה: 43.8)
אזורי חיוג	9444
שכונות	Sankt Johann, Mallmersdorf, Neukirchen
זמן מקומי
אזור זמן	שעון מרכז אירופה (קיץ)
קווי אורך ורוחב	48.73333, 11.83333
מיקודים	93358

מפת Train

מפה אינטראקטיבית

אוכלוסיית Train

השנים 1975 עד 2020

Data	1975	1990	2000	2015	2020
מספר תושבים	1,150	1,134	1,204	1,114	1,099
צפיפות אוכלוסין	968.4 / km²	954.9 / km²	1,013.9 / km²	938.1 / km²	925.5 / km²

מקורות: JRC (המרכז המחקרי המשותף של הנציבות האירופית) עבודה על GHS built-up grid

שינוי אוכלוסייה בTrain מ2000 עד 2015

ירידה של 7.5% מהשנה 2000 עד 2015

מיקום	שינוי מאז 1975	שינוי מאז 1990	שינוי מאז 2000
Train	-3.1%	-1.8%	-7.5%
בוואריה	+18.8%	+11.8%	+3.9%
גרמניה	+2.6%	+2.2%	-1.5%

מקורות: JRC (המרכז המחקרי המשותף של הנציבות האירופית) עבודה על GHS built-up grid

גיל חציון של Train

גיל חציון: 42.9 שנים

מיקום	גיל חציוני	גיל חציוני (נקבה)	גיל חציוני (זכר)
Train	42.9 yrs	43.8 yrs	42.1 yrs
בוואריה	43.8 yrs	44.9 yrs	42.8 yrs
גרמניה	44.8 yrs	46 yrs	43.6 yrs

מקורות: CIESIN (Center for International Earth Science Information Network)

צפיפות אוכלוסיית Train

צפיפות אוכלוסייה: 926 / km²

מיקום	מספר תושבים	אֵזוֹר	צפיפות
Train	1,099	1.188 km²	926 / km²
בוואריה	12.7 million	70,548.3 km²	180 / km²
גרמניה	80.7 million	358,179.8 km²	225 / km²

מקורות: JRC (המרכז המחקרי המשותף של הנציבות האירופית) עבודה על GHS built-up grid

אוכלוסייה היסטורית וצפויה של Train

אוכלוסייה משוערת מ0 עד 2100

מקורות:

JRC (המרכז המחקרי המשותף של הנציבות האירופית) עבודה על GHS built-up grid
CIESIN (Center for International Earth Science Information Network)
[קישור] Klein Goldewijk, K., Beusen, A., Doelman, J., and Stehfest, E.: Anthropogenic land use estimates for the Holocene – HYDE 3.2, Earth Syst. Sci. Data, 9, 927–953, https://doi.org/10.5194/essd-9-927-2017, 2017.

שכונות בTrain

אחוז העסקים לפי שכונה בTrain

מדד התפתחות אנושית (HDI)

מדד מורכב סטטיסטי של תוחלת חיים, השכלה והכנסה לנפש.

מקור: [קישור] Kummu, M., Taka, M. &Guillaume, J. מערכי נתונים גלובליים על תוצר מקומי גולמי ומדד ההתפתחות האנושית 1990–2015. Sci Data 5, 180004 (2018) doi:10.1038/sdata.2018.4

פליטות CO2 של Train

פליטת פחמן דו חמצני (CO2) לנפש בטונות בשנה

מיקום	פליטת CO2	פליטת CO2 לנפש	עוצמת פליטות CO2
Train	10,833 tn	9.86 tn	9,122.3 tons/km²
בוואריה	124,278,407 tn	9.81 tn	1,761.6 tons/km²
גרמניה	755,339,039 tn	9.36 tn	2,108.8 tons/km²

מקורות: [קישור] Moran, D., Kanemoto K; Jiborn, M., Wood, R., Többen, J., and Seto, K.C. (2018) טביעות פחמן של 13,000 ערים. Environmental Research Letters DOI: 10.1088/1748-9326/aac72a

פליטות CO2 של Train

פליטות CO2 של 2013 (טון/שנה)	10,833 tn
פליטות CO2 של 2013 (טון/שנה) לנפש	9.86 tn
עוצמת פליטות CO2 של 2013 (טון/km²/שנה)	9,122.3 tons/km²

סכנות טבעיות

Relative risk out of 10

סכנה	Risk Level
Flood	High (8)
Earthquake	Low (2)

* Risk, particularly concerning flood or landslide, may not be for the entire area.

מקורות:

Dilley, M., R.S. Chen, U. Deichmann, A.L. Lerner-Lam, M. Arnold, J. Agwe, P. Buys, O. Kjekstad, B. Lyon, and G. Yetman. 2005. Natural Disaster Hotspots: A Global Risk Analysis. Washington, D.C.: World Bank. https://doi.org/10.1596/0-8213-5930-4.
Center for Hazards and Risk Research - CHRR - Columbia University, Center for International Earth Science Information Network - CIESIN - Columbia University. 2005. Global Flood Hazard Frequency and Distribution. Palisades, NY: NASA Socioeconomic Data and Applications Center (SEDAC). https://doi.org/10.7927/H4668B3D.
Center for Hazards and Risk Research - CHRR - Columbia University, Center for International Earth Science Information Network - CIESIN - Columbia University. 2005. Global Earthquake Hazard Distribution - Peak Ground Acceleration. Palisades, NY: NASA Socioeconomic Data and Applications Center (SEDAC). https://doi.org/10.7927/H4BZ63ZS.